MBK Magnum Racing de 1996 à 2003 - Caractéristiques techniques

Voici la fiche technique de la Magnum Racing proposée au catalogue du constructeur MBK de 1996 à 2003. Vous trouverez toutes les caractéristiques techniques de cette mobylette depuis son moteur jusqu’à sa partie cycle en passant par ses équipements et ses dimensions.

Moteur

Caractéristique	Valeur
Type	monocylindre 2 temps
Refroidissement	à air
Cylindrée	49,9 cm³
Homologation / Normes	N.C.
Alésage x course	N.C.
Ratio de compression	N.C.
Puissance maximale	3 cv à 6000 trs/min
Couple maximal	N.C.
Système de lubrification	mélange
Alimentation	carburateur Dell’Orto 14
Admission	clapets
Système d’allumage	électronique type Ducati
Démarreur	kick
Embrayage	automatique centrifuge
Transmission primaire	courroie trapézoïdale

Partie cycle

Caractéristique	Valeur
Cadre	coque porte réservoir knee grip concept
Suspension avant	fourche hydraulique Païoli Ø30 mm
Suspension arrière	amortisseurs télescopiques ou à gaz (optionnel)
Pneu avant	tubeless 60/90-17”
Pneu arrière	tubeless 80/90-17”
Jante avant	3 bâtons Grimeca en aluminium
Jante arrière	3 bâtons Grimeca en aluminium
Débattement de roue avant	63 mm
Débattement de roue arrière	56 mm
Frein avant	tambour Ø105 mm ou disque Ø180 mm (optionnel)
Frein arrière	tambour Ø90 mm

Dimensions et poids

Caractéristique	Valeur
Longueur	1760 mm
Largeur	600 mm
Hauteur	960 mm
Hauteur de selle	745 mm
Empattement	N.C.
Garde au sol	136 mm
Poids à vide	51 kg
Capacité du réservoir d’essence	4,2 l
Capacité du réservoir d’huile	N.C.

Coloris

PEINTURE	TEINTE	ANNEE
Bleu racing	Candy Blue	1996 à 2000
Noir métallisé	Black2	1996 à 2003

Equipements

Guidon bracelet type moto
Rétroviseur gauche
Klaxon
Phare avant polyelliptique
Béquille latérale
Compteur sport
Compte tours (optionnel)