Peugeot 103 à 8 cylindres !
A l’heure où les bicylindres scooter fleurissent, certains passionnés de cyclomoteurs démontrent que les mobylettes n’ont pas dit leur dernier mot ! La preuve avec la Peugeot 103 de Marc équipée de 8 cylindres ! Marc est électromécanicien dans le domaine de l’industrie et avant tout passionné d’usinage. Il a consacré toutes ses soirées et weekends durant 2 années pour réaliser cette 103 ! 
La Diabolique 103 est construite autour d’un cadre fait sur mesure peint en orange Lamborghini. Son moteur se compose de 2 rangées de 4 cylindres d’origine de 103 SPX synchronisées par le biais d’une courroie crantée. Le tout est accouplé à un variateur de scooter Honda de 250 cm³ et à un embrayage de Yamaha Majesty 400 cc. 8 carburateurs Dell’Orto de 15 mm alimentent les cylindres en carburant. Des manchons spéciaux ont été faits sur mesure. 16 vilebrequins de 103 SPX ont été nécessaires pour composer les 8 montés sur cette 103. 
La partie électrique comprend 2 volants magnétiques, 8 capteurs d’allumage, 8 boîtiers CDI et autant de bobines ! Pour la partie cycle, Marc s’est approvisionné chez Cagiva et Yamaha ; le train avant provient d’une 125 Mito tandis que la roue arrière est celle d’une Yamaha FZR 750 ! Bien que très satisfait du rendement, Marc est d’avis qu’elle nécessite une mise au point. A vous de juger !
Peugeot 103 à 8 cylindres
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